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17 Octobre de 2008, Barcelona

Une thèse présentant des améliorations possibles dans la logistique de distribution des entreprises de transport de colis gagne le 5ème Prix abertis





Les propositions de Miquel Àngel Estrada permettent de réduire de 7 à 12 % les coûts de transport par rapport à d’autres systèmes.

La thèse « Analyse de stratégies efficientes dans la logistique de distribution de transport de colis » (Análisis de estrategias eficientes en la logística de distribución de paquetería) de Miquel Àngel Estrada Romeu, docteur ingénieur en Chemins, Canaux et Ports de l’Université Polytechnique de Catalogne (UPC), est la recherche qui s’est vue décerner le 5ème Prix abertis d’Investigation de Gestion des Infrastructures de Transport organisé chaque année par la chaire d’enseignement abertis-UPC. Cette thèse apporte des solutions permettant d’améliorer la logistique de distribution propre aux entreprises de transport de colis et de réduire de la sorte leurs coûts de transport.

Le gagnant s’est vu remettre le prix des mains du Conseiller Délégué d’abertis, Salvador Alemany, qui a présidé la cérémonie en présence du Ministre de Politique Territoriale et de Travaux Publics du Gouvernement catalan, Joaquim Nadal, et du recteur de l’UPC, Antoni Giró. La cérémonie s’est tenue ce jour dans les locaux de l’École Technique Supérieure d’Ingénieurs en Chemins, Canaux et Ports de Barcelone de l’UPC.

La thèse de Miquel Àngel Estrada apporte des solutions au problème difficile d’optimisation de la distribution de colis depuis de nombreux points de départ vers de nombreuses adresses de livraison. Pour ce faire, elle utilise des variables comme la capacité des véhicules de transport, les délais temporaires de livraison et le nombre de quais de déchargement de chaque entrepôt ou terminal de consolidation (hub). Les propositions présentées réduisent de 7 à 12 % le coût du transport par rapport à d’autres systèmes utilisés actuellement par les entreprises du secteur.

Le jury, qui a souligné le « niveau conceptuel et la rigueur scientifique » de la thèse, était composé de Salvador Alemany (président du jury), Josep Martínez Vila, José Vicente Solano, Antoni Brunet et Sergi Loughney (secrétaire) pour abertis, et d’Andrés López Pita, Félix Edmundo Pérez et Francesc Robusté, directeur de la chaire d’enseignement abertis-UPC, pour l’Université Polytechnique de Catalogne.

Le Prix abertis est une initiative soutenue par la chaire d’enseignement abertis-UPC de Gestion des Infrastructures de Transport qui constitue l’un de ses principaux axes pour soutenir la recherche dans ce domaine. Le concours est ouvert à tous les étudiants des universités d’Espagne, et il est doté d’un prix de 6 000 euros en plus de la publication de la recherche.

La chaire d’enseignement abertis-UPC, créée en 2003 par abertis et l’UPC, a pour objectif de soutenir la formation et la recherche dans le domaine de la gestion des infrastructures de transport.

 






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