Abertis presenta junto a la DGT un estudio de seguridad vial en el que han participado jóvenes de entre 16 y 22 años

23 diciembre 2016 | Fundación Abertis |
  • El amplio estudio, elaborado por Sigma Dos, ha entrevistado de forma presencial a 2.000 jóvenes de todo el territorio español y con formaciones diversas. Han opinado acerca de temas como la influencia del carnet por puntos, la velocidad en la seguridad vial o los límites de alcohol y drogas en la conducción.
  • El estudio se ha presentado esta mañana en la sede de la Dirección General de Tráfico (DGT) en Madrid, con la presencia de su director general, Gregorio Serrano; del director de Relaciones Institucionales y RSC de Abertis, Sergi Loughney; de la subdirectora general de Autopistas, filial de Abertis en España, Anna Bonet; y, del secretario general de la DGT, Cristóbal Cremades.
  • Es una muestra más del compromiso de Abertis y de la Fundación Abertis con la seguridad vial, para favorecer un uso más eficiente y responsable de las infraestructuras viales.

Abertis y la Fundación Abertis han presentado esta mañana junto a la Dirección General de Tráfico (DGT), un estudio de Seguridad Vial en el que los protagonistas son los jóvenes conductores de entre 16 y 22 años. En la presentación del estudio, elaborado por SigmaDos, han estado presentes el director general de la DGT, Gregorio Serrano; el director de Relaciones Institucionales y RSC de Abertis, Sergi Loughney; la subdirectora general de Autopistas, filial de Abertis en España, Anna Bonet; y, el secretario general de la DGT, Cristóbal Cremades.

El objetivo del amplio estudio es dar a conocer a todos los actores implicados dentro del ámbito de la seguridad vial y a la sociedad en su conjunto, como piensan y que opinión tienen sobre diversos aspectos de la movilidad tanto los conductores noveles, como los que en breve lo serán. El estudio se ha realizado de forma presencial a 2.000 jóvenes de diferentes zonas del territorio español y con formaciones diversas, en los que han opinado acerca de temas como la influencia del carnet por puntos, la velocidad en la seguridad vial o los límites de alcohol y drogas en la conducción.

Uno de los temas en el que más apoyo han mostrado los jóvenes es el actual carnet por puntos como elemento de mejora de la seguridad vial: prácticamente ocho de cada diez considera que el actual permiso de conducir es una herramienta que ayuda a mejorar la seguridad vial.

En relación a los límites de velocidad que actualmente existen en las distintas vías españolas, la postura mayoritaria en todos los casos es que dichos límites son adecuados. El apoyo al mantenimiento de los límites de velocidad actual es muy claro en el caso de las calles (81%) y de las carreteras convencionales (75%) y alcanza el 60,1% respecto a las autovías y el 54,7% en relación a las autopistas.

Paralelamente, el 38% de los jóvenes considera que se debería aumentar el límite de velocidad en las autopistas. Y lo mismo piensa el 32,1% respecto a las autovías. Estas opiniones sobre los límites de velocidad están en consonancia con la valoración que los jóvenes hacen de las autopistas de peaje como las vías más seguras, seguidas de las autovías, las calles y las carreteras convencionales.

La mayoría de los jóvenes (59,5%) también considera que los actuales límites de alcohol y drogas son adecuados para garantizar la seguridad vial. El 26,4% apuesta por endurecerlos, mientras que el 11,1% los considera excesivo y es partidario de reducirlos.

La presencia de las fuerzas de seguridad del Estado en las carreteras y su influencia en la seguridad vial también es evaluada por los jóvenes. El 84,7% considera que su presencia en las carreteras contribuye a mejorar la seguridad vial, el 83,8% piensa que están para ayudar, el 73,3% opina que contribuyen a facilitar la circulación, aunque también el 68,8% cree que sólo están para multar.

Ellos mismos se definen contrastando la capacidad al volante de los más jóvenes con respecto a los conductores más maduros. En ese sentido, queda claro el valor otorgado a la experiencia, ya que el 61,2% de los jóvenes españoles opina que los mayores de 40 años conducen mejor que los jóvenes.

Respecto al impacto ambiental que tiene la conducción, los jóvenes prefieren vehículos eléctricos o híbridos, aunque no lo ven factible a corto plazo y aceptan las medidas que limitan los desplazamientos cuando existen altos niveles de contaminación. También, en la misma proporción, son plenamente conscientes de la importancia de llevar al día un correcto mantenimiento del vehículo.

 

La Fundación Abertis

 

La Fundación Abertis tiene por objetivo dar respuesta al impacto que la actividad económica del Grupo Abertis tiene en los distintos territorios y países en los que está presente. La Fundación siempre ha dado prioridad a las actuaciones relacionadas con la seguridad vial, el medio ambiente y la acción social, en sintonía con el Plan Estratégico de Responsabilidad Social de Abertis.

Su sede, el castillo de Castellet, es Centro UNESCO para las Reservas de la Biosfera Mediterráneas.

En el ámbito de la seguridad vial y como refuerzo a las campañas realizadas por la Fundación Abertis en las zonas más concurridas de ocio nocturno de Madrid, Barcelona, Castelldefels y Mataró, la presentación de este estudio refuerza el mensaje de concienciación y prevención en estas épocas en las que el consumo de alcohol y los desplazamientos se incrementan.


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